徐宿淮盐铁路是江苏省的东西向高铁，是江苏腹地重要的铁路大动脉之一，有”江苏铁路金腰带“之称。起

点徐州，终点盐城，途经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖。与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、连淮扬镇铁路、沪

通铁路、沿海铁路相连，并与连淮扬镇“无缝对接”，形成“徐宿淮扬镇通道”，具有京沪高铁第二通道的重要功

能，并有望与连淮扬镇铁路同时开工、同时运营；与沿海铁路形成“徐宿淮盐通沪通道”，江苏各个地区的喷码机

用户与我们无锡邦信喷码机厂家都会有方便的交通工具进行商务洽谈。本线全长约313公里，设计速度为250公里/

小时，线路所有的技术要求和标准均按照300公里/小时速度目标值来安装，为以后提速预留条件。

    本线自徐州东站引出，设车站13座，分别为：徐州东站、后马庄、双沟、睢宁、宿迁站、洋河（预留站）、泗

阳、淮安东站、朱桥、阜宁、建湖、盐城北站、盐城站。作为国家快速铁路网的重要组成部分、长三角城市群区域

快速铁路的重要干线、以及江苏省四纵四横快速铁路网的重要组成部分，该线将成为京沪高铁第二通道，意义十分

巨大。

    《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》显示，途经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖，设计速度250

公里/小时。根据设计方案，项目建成后将开行北至济南、天津、北京、太原、沈阳、哈尔滨，西至郑州、西安、

成都、兰州、西宁，南至苏锡常、上海，这将让我们无锡邦信喷码机公司更加方便的对广大用户提供售后服务，东

至盐城、海安等广大地区的客车。远期规划中的连宿蚌城际铁路将与徐宿淮盐城际铁路一起构建起宿迁通向四面八

方的铁路网。在“两纵两横”国家级铁路运输大通道功能上，基本形成“四纵四横”铁路运输通道格局。

    规划建设徐宿淮盐铁路，有利于优化苏北乃至全省的铁路交通网络，对促进盐城、淮安、宿迁等地进入高铁直

接辐射范围具有重要意义；有利于苏北加速融入长三角经济，也将进一步的拉动我们喷码机厂家的经济增长。建成

后将会大大缩短苏北到达南京、上海的时间，使苏北真正意义上地融入长三角经济圈，相信喷码机厂家也会受益匪

浅，有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展，形成与核心城市的“同城效应”；有利于推动苏北区域的

协调发展，不仅可以优化城际间要素资源配置，满足区域经济及环境可持续发展的需要，而且还可以进一步的促进

苏北、苏中、苏南优势互补、各展所长、共同发展，我们无锡邦信喷码机对外销售也将更加方便、快捷。

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